Dallo Scooter alla TA di Antonio e Graziana Ronconi

Il nostro primo

Giro d'Europa..... in scooter.

 

Questa storia non vuole essere un resoconto delle nostre vacanze,bensì un racconto circa la solidarietà degli uomini che abbiamo incontrato durante il nostro viaggio. J

 

Questa estate, mia moglie Graziana ed io abbiamo fatto un giro per l'Europa con il nostro maxiscooter. Questo viaggio ci ha portati a compiere un'escursione dal lago Balaton in Ungheria fino al lago Lemano tra la Svizzera e la Francia.

 

Sino a qui nulla di particolare fino a che, dopo aver scollinato un passo in Austria, l'indicatore della temperatura andò sul rosso L

 

Fermo la moto ma non si capisce cosa possa essere successo; dopo aver fatto i primi controlli constatiamo che non è più possibile proseguire la marcia.Mia moglie mi chiede cosa si può fare, solo andare in discesa, risposi, in cerca di fortuna ...

 

Detto fatto e così "atterriamo" a Radenthein, direttamente in un concessionario della Renault.J ?

 

Qui, dal momento che l'officina di moto più vicina era a 40 Km, veniamo aiutati.

 

Ci sentiamo subito sollevati , ci viene offerto del caffè, l'impressione è di trovarci a casa fra amici.

E' confortante che ci siano delle persone così amichevoli! JJ

 

E' già sera ma nonostante ciò i titolari della Concessionaria,Gerhard Tusch, padre e figlio ambedue di nome Gerhard, e un amico portano lo scooter in officina per tentare una riparazione.

 

Ma dove sarà il radiatore?" In 10 minuti Gerhard senior si procura  un libro della Honda e i tre, dopo aver studiato "l'anatomia" dello scooter, iniziano una riparazione.

 

Durante il lavoro, Gerhard senior mi racconta di aver fatto qualche anno prima, con un amico, un inusuale viaggio in America, "Highway is my way!" questo il motto, dal Canada attraverso gli States e ritorno per circa 8.000 Km con uno scooter Honda Foresight 250 come il nostro e di averlo spedito in America direttamente dall'Austria.

 

Una storia molto interessante che vogliamo considerare....J

 

In un paio d'ore il nostro scooter era di nuovo marciante. JJJ

 

Ma non "contenti", per finire si preoccupano di trovarci una sistemazione per la notte e ancora dei buoni consigli per la "tappa" di domani, ci aspetta il Großglockner, il più alto passo austriaco.

 

Il nostro dovere non era solo quello di pagare per il lavoro ma ringraziare soprattutto per l'aiuto ricevuto e per la disponibilità dimostrataci.

 

Il giorno seguente il tempo non era promettente, anzi, sopra le nostre teste nuvole nere e minacciose L ci invogliavano a rimanere sotto un tetto ma rompendo gli indugi, indossiamo la dotazione impermeabile e ci avviamo verso il Großglockner senza altre preoccupazioni che quelle metereologiche.

 

Infine il Großglockner era alle nostre spalle, meraviglioso imponente gigantesco! L'unica cosa che ci ha spaventati è stato il prezzo del pedaggio...J

 

In seguito raggiungiamo Ginevra con il suo lago, vogliamo tornare in l'Italia attraverso la Francia percorrendo il Passo di Morgins e ancora in Svizzera dove, a cavallo della linea di confine, ci aspetta il passo del Gran San Bernardo.

 

Lungo la strada del passo di Morgins, in Francia, nell'abitato di Abondance, la moto ha ancora un guasto. Ancora!? L

 

Fermo lo scooter e proseguo camminando nervosamente per altri 100 mt. Quando all'angolo vedo una officina Renault. Di nuovo? Avremo ancora fortuna nella sfortuna? J L

 

Ritorno da mia moglie, rimasta di guardia al "ferito", e le dico quello che ho visto e quasi non mi crede pensando ad una battuta tanto per sdrammatizzare ma, rassicurata sulla verità, si tranquillizza.

 

Al Garage des Alpes, il titolare Sig. René Blanc consente che il suo meccanico Sig. Pierre Berthet cerchi di riparare il nostro mezzo.

Infatti il Sig. Berthet ci mette del suo meglio ed esegue una perfetta riparazione malgrado non conoscesse e non avesse mai riparato scooters.

 

Grazie ancora di cuore al Sig. Blanc e al Sig. Berthet per l'aiuto

ricevuto! JJJ

 

Questo racconto non vuole essere naturalmente una pubblicità per la Renault, bensì un ringraziamento a degli uomini che hanno avuto buona volontà di eseguire un lavoro malgrado non fosse un loro dovere anche perché uno scooter  non viene riparato normalmente in un'officina di automobili.

 

Diciamo anche che è stata una grande fortuna avere avuto un guasto direttamente in officine dove lavoravano persone così disponibili. J

 

Forse che gli Angeli Custodi viaggiano in scooter?

 

Brevemente sulla pubblicità Renault che dice "Porte aperte alla Renault":

uno slogan rivelatosi quanto mai, nel nostro caso, veritiero ed ... opportuno!

 

Ho scritto questa storia anche in tedesco e francese perché fosse compresa nei luoghi dei nostri "Angeli custodi" e questo mi è costato un impiego di energia che voglio rendere con queste righe alle persone che con il loro impegno l' hanno profusa nei nostri confronti. Ancora grazie.

 

Morale: ci chiediamo se, dopo questa esperienza dobbiamo cambiare moto o...acquistare una nuova auto (Renault)....

 

Grazie anche alle persone che avranno letto questo report. JJJJ

 

Antonio e Graziana Ronconi

 

PS Infine abbiamo optato per la mitica Transalp

  


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